{"id":331,"date":"2024-06-12T21:45:27","date_gmt":"2024-06-13T03:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/atlapac.com.gt\/?page_id=331"},"modified":"2025-07-04T13:46:21","modified_gmt":"2025-07-04T19:46:21","slug":"condiciones-de-prestacion-de-servicios-de-carga","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/condiciones-de-prestacion-de-servicios-de-carga\/","title":{"rendered":"Condiciones de prestaci\u00f3n de servicios de carga"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

T\u00e9rminos de Prestaci\u00f3n del Servicio de Transporte<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

1. Definiciones<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

1.1\u00a0Transporte<\/strong> significa la totalidad o parte del transporte, carga, descarga, manipulaci\u00f3n y
cualquier otro servicio realizado por ATLAPAC<\/strong> o cualquier otra empresa que se subcontrate
para movilizar las mercanc\u00edas.<\/p>

1.2\u00a0Contenedor<\/strong>\u00a0incluye cualquier contenedor, plataforma, remolque, tanque transportable, tarima o cualquier otro art\u00edculo similar utilizado para consolidar y transportar las mercanc\u00edas.<\/p>

1.3\u00a0Flete<\/strong> incluye todos los cargos pagaderos a ATLAPAC<\/strong> de acuerdo con la tarifa aplicable, cotizada y aceptada por el cliente.<\/p>

1.4\u00a0Mercanc\u00edas<\/strong>\u00a0significa la totalidad o parte de la carga y cualquier embalaje o contenedor proporcionado por el cliente (importador o exportador).<\/p>

1.5\u00a0Convenios<\/strong>: A-\u00a0Reglas de La Haya<\/strong>\u00a0mediante las disposiciones de la Convenci\u00f3n Internacional para la unificaci\u00f3n de ciertas reglas relativas a los conocimientos de embarque firmado en Bruselas el 25 de agosto de 1924. B-\u00a0Convenio de Varsovia<\/strong>, que aplica a todo transporte internacional de personas, equipajes o mercanc\u00edas (embarques a\u00e9reos y\/o carga a\u00e9rea) efectuado contra remuneraci\u00f3n, en aeronave.<\/p>

1.6\u00a0Cliente \u2013Importador\/Exportador<\/strong>\u00a0incluye al Remitente, titular, destinatario, receptor de la mercanc\u00eda, cualquier persona que posea o tenga derecho a la posesi\u00f3n de la mercanc\u00eda y cualquier persona que act\u00fae en nombre de dicha persona.<\/p>

1.7\u00a0Transporte Mar\u00edtimo<\/strong> es el tipo de transporte que se realiza a trav\u00e9s del oc\u00e9ano utilizando una embarcaci\u00f3n de carga y que ATLAPAC<\/strong> subcontrata; incluye un individuo, corporaci\u00f3n u otra entidad legal.<\/p>

1.8\u00a0Transporte A\u00e9reo<\/strong> es el tipo de transporte que se realiza por aire utilizando una aeronave que puede ser de pasajeros o de carga y que ATLAPAC<\/strong> subcontrata; incluye un individuo, corporaci\u00f3n u otra entidad legal.<\/p>

1.9\u00a0Transporte Terrestre<\/strong>\u00a0es el tipo de transporte que se realiza por tierra utilizando cualquier tipo
de veh\u00edculo terrestre adecuado al tama\u00f1o y naturaleza de las mercanc\u00edas a movilizar; ATLAPAC<\/strong> \u00a0puede utilizar sus propios veh\u00edculos o subcontratar a un individuo, corporaci\u00f3n u otra
entidad legal seg\u00fan sea conveniente.<\/p>

1.10\u00a0Subcontratista<\/strong> incluye a los propietarios, fletadores, operadores de embarcaciones, operadores de aeronaves, agentes de aduanas, operadores de terminales, operadores de transporte por carretera y ferrocarril, almacenistas y cualquier contratista independiente directo o indirecto empleado por ATLAPAC<\/strong> o cuyos servicios o equipos se hayan utilizado para el transporte y manipulaci\u00f3n de la mercanc\u00eda.<\/p>

1.11\u00a0Embarcaci\u00f3n<\/strong>\u00a0significa cualquier embarcaci\u00f3n de transporte acu\u00e1tico utilizada en el transporte de la mercanc\u00eda.<\/p>

1.12\u00a0Aeronave<\/strong>\u00a0significa cualquier veh\u00edculo de transporte a\u00e9reo utilizado en el transporte de la mercanc\u00eda.<\/p>

1.13\u00a0FCL<\/strong>\u00a0significa Full Container Load (Contenedor completo). LCL significa Less Container Load (Carga suelta)<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

2. Tarifa<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

2.1<\/span> La tarifa se toma como v\u00e1lida al momento de la aceptaci\u00f3n de los servicios proporcionados por ATLAPAC<\/strong> , presentados a consideraci\u00f3n en la cotizaci\u00f3n y debe ser pagada en su totalidad por el cliente sin ninguna deducci\u00f3n o variaci\u00f3n.<\/p>

2.2<\/span> El Cliente es responsable de todos los cargos, los cuales deben ser pagados a ATLAPAC<\/strong> en los t\u00e9rminos y en la moneda pactada.<\/p>

2.3<\/span> A pesar de cualquier convenio con ATLAPAC<\/strong> para el cobro del flete, servicios e impuestos, cualquier monto derivado de costos adicionales de cualquier naturaleza relacionados con la mercanc\u00eda, el importador o exportador, el Cliente debe estar anuente a pagar dichos costos.<\/p>

2.4<\/span> ATLAPAC<\/strong> no es responsable de cambios o ajustes realizados por entidades del Gobierno respecto al valor de la mercanc\u00eda, clasificaci\u00f3n de la mercanc\u00eda y tasa de impuestos. Cualquier costo adicional derivado de estos ajustes, debe ser pagado por el Cliente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

3. Subcontrataci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

3.1<\/span> ATLAPAC<\/strong> tendr\u00e1 derecho a subcontratar bajo cualquier t\u00e9rmino la totalidad o parte del transporte ya sea Transporte Terrestre, A\u00e9reo o Mar\u00edtimo.<\/p>

3.2<\/span>\u00a0Ning\u00fan Subcontratista estar\u00e1 bajo ninguna circunstancia bajo responsabilidad alguna ante el Cliente por cualquier eventualidad que surja o resulte directa o indirectamente de cualquier acto, negligencia o incumplimiento del Subcontratista mientras act\u00faa en relaci\u00f3n con las mercanc\u00edas o el transporte de las mismas.<\/p>

3.3<\/span>\u00a0Toda persona o empresa subcontratada debe velar por cumplir con todas las leyes vigentes para poder operar en los territorios que cubre y estar debidamente registrada ante la entidad de Gobierno que le corresponde.<\/p>

3.4<\/span> Toda empresa de Transporte Terrestre que sea Subcontratista de ATLAPAC<\/strong> debe velar porque su flota de veh\u00edculos est\u00e9 debidamente autorizada para operar en los territorios que cubre y sus empleados deben estar legalmente autorizados para operar los veh\u00edculos.<\/p>

3.5<\/span> Toda empresa de Transporte Terrestre que sea Subcontratista de ATLAPAC<\/strong> debe contar con un programa de mantenimiento preventivo y correctivo para su flota de veh\u00edculos y velar que \u00e9stos est\u00e9n en \u00f3ptimas condiciones f\u00edsicas y de funcionamiento mec\u00e1nico.<\/p>

3.6<\/span> Toda empresa de Transporte Terrestre que sea Subcontratista de ATLAPAC<\/strong> debe garantizar que sus veh\u00edculos est\u00e1n libres de cualquier contaminaci\u00f3n, modificaciones y la existencia de partes y materiales sospechosos ajenos al mismo, que puedan utilizarse para il\u00edcitos como contrabando o trata de personas.<\/p>

3.6<\/span> Toda empresa de Transporte Terrestre que sea Subcontratista de ATLAPAC<\/strong> es responsable de implementar programas de capacitaci\u00f3n para su personal y abordar temas de anticorrupci\u00f3n, antisoborno y efectos nocivos del abuso en el consumo de alcohol y drogas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

4. Responsabilidad de ATLAPAC<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

4.1<\/span> ATLAPAC<\/strong> se compromete a realizar y\/o en su propio nombre a procurar la ejecuci\u00f3n del Transporte desde el lugar de recepci\u00f3n o el puerto de carga, seg\u00fan corresponda, hasta el puerto de descarga o el lugar de entrega, lo que sea aplicable. La responsabilidad de ATLAPAC<\/strong> como
agente Consolidador\/Desconsolidador es coordinar con los diferentes actores de la cadena log\u00edstica,el traslado de las mercanc\u00edas y entregarlas en el mismo estado en que se recibieron. La responsabilidad por la p\u00e9rdida o da\u00f1o de las mercanc\u00edas que ocurra entre el momento de la aceptaci\u00f3n por parte de la empresa subcontratada de la custodia de las mercanc\u00edas en el punto de origen del transporte y el momento en que la empresa subcontratada presenta las mercanc\u00edas para su devoluci\u00f3n en el punto de entrega ser\u00e1 determinado de acuerdo al reglamento interno de cada una de las compa\u00f1\u00edas subcontratadas, seguros adquiridos por el cliente (ver numeral 18 Seguros) y la normativa internacional vigente aplicable.<\/p>

4.2<\/span>\u00a0Las empresas subcontratadas no tendr\u00e1n responsabilidad alguna por cualquier p\u00e9rdida o da\u00f1o a las mercanc\u00edas, cualquiera que sea su causa, si dicha p\u00e9rdida o da\u00f1o surge antes de la aceptaci\u00f3n por parte de las empresas subcontratadas de la custodia de las mercanc\u00edas o despu\u00e9s de que las empresas subcontratadas entreguen la carga.<\/p>

4.3<\/span> Si el Cliente subcontrata parte del transporte de su mercanc\u00eda por cuenta propia, y la empresa subcontratada, a su discreci\u00f3n acepta, dicho tramo de transporte ser\u00e1 adquirido y la empresa subcontratada actuar\u00e1 como agente \u00fanicamente del Cliente; ATLAPAC<\/strong> no tendr\u00e1 responsabilidad por tal transporte o los actos u omisiones de dicho transportista.<\/p>

4.4<\/span> ATLAPAC<\/strong> o sus subcontrataciones quedar\u00e1n exentas de responsabilidad por cualquier p\u00e9rdida o da\u00f1o cuando dicha p\u00e9rdida o da\u00f1o haya sido causado por:<\/p>

4.4.1<\/span>\u00a0\u2013 Cuando se desconozca la etapa del Transporte en la que se produjo la p\u00e9rdida o el da\u00f1o:<\/p>

  1. un acto u omisi\u00f3n del Cliente o Persona que act\u00faa en nombre del Cliente que no sea
    ATLAPAC<\/strong> o Subcontratista;<\/li>
  2. el cumplimiento de las instrucciones de cualquier Persona autorizada a darlas;<\/li>
  3. estado insuficiente o defectuoso del embalaje o de las marcas;<\/li>
  4. manipulaci\u00f3n, carga, estiba o descarga de las mercanc\u00edas por parte del Cliente o cualquier
    Persona que act\u00fae en su nombre;<\/li>
  5. vicio inherente a las mercanc\u00edas;<\/li>
  6. huelga, bloqueos, paro o restricci\u00f3n laboral, por cualquier causa, ya sea parcial o general;<\/li>
  7. desastres naturales;<\/li>
  8. cualquier causa o evento que ATLAPAC<\/strong> no pueda evitar y cuyas consecuencias no
    pueda evitar mediante el ejercicio de una diligencia razonable.<\/li><\/ol>

    4.4.2<\/span>\u00a0\u2013 Cuando se conozca la etapa del Transporte en la que se produjo la p\u00e9rdida o el da\u00f1o<\/p>

    1. si se sabe que la p\u00e9rdida o el da\u00f1o se han producido durante el transporte, la manipulaci\u00f3n o resguardo de la mercanc\u00eda por parte de empleados de ATLAPAC<\/strong> , la empresa se har\u00e1 responsable del costo de los da\u00f1os.<\/li>
    2. si se sabe que la p\u00e9rdida o el da\u00f1o se han producido durante el transporte, la manipulaci\u00f3n o resguardo de la mercanc\u00eda por parte de subcontrataciones de ATLAPAC<\/strong> , la empresa subcontratada se har\u00e1 responsable de los da\u00f1os seg\u00fan sus procedimientos internos o el seguro contratado por el Cliente o la Persona que act\u00faa en nombre del Cliente (ver numeral 18 Seguros).<\/li><\/ol>
      \u00a0<\/div>

      4.5<\/span>\u00a0Cumplir con todas las leyes vigentes para poder operar en la Rep\u00fablica de Guatemala y estar debidamente registrada ante la entidad de Gobierno que le corresponde.<\/p>

      4.6<\/span>\u00a0Velar porque su flota de veh\u00edculos est\u00e9 debidamente autorizada para operar en la Rep\u00fablica de Guatemala y sus empleados deben estar legalmente autorizados para operar los veh\u00edculos.<\/p>

      4.7<\/span>\u00a0Contar con un programa de mantenimiento preventivo y correctivo para su flota de veh\u00edculos y velar que \u00e9stos est\u00e9n en \u00f3ptimas condiciones f\u00edsicas y de funcionamiento mec\u00e1nico.<\/p>

      4.8<\/span>\u00a0Llevar a cabo revisiones exhaustivas para garantizar que sus veh\u00edculos est\u00e1n libres de cualquier contaminaci\u00f3n, modificaciones y la existencia de partes y materiales sospechosos ajenos al mismo, que puedan utilizarse para il\u00edcitos como contrabando o trata de personas.<\/p>

      4.9<\/span>\u00a0Implementar programas de capacitaci\u00f3n para su personal y abordar temas de seguridad en el manejo de la carga, seguridad en el \u00e1rea de trabajo, anticorrupci\u00f3n, antisoborno y efectos nocivos del abuso en el consumo de alcohol y drogas.<\/p>

      4.10<\/span>\u00a0Implementar programas de Gesti\u00f3n de Riesgos para minimizar la probabilidad de ocurrencia de eventos que atenten contra la integridad de la carga, persona e instalaciones y agilizar las operaciones de la empresa de manera segura y confiable.<\/p>

      4.11<\/span>\u00a0Tratar toda la informaci\u00f3n proporcionada por el Cliente o Remitente como confidencial y garantizar que solo ser\u00e1 compartida con las Personas individuales o jur\u00eddicas involucradas en el proceso del transporte de la mercanc\u00eda desde su punto de origen hasta su lugar de entrega.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      5. General<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      5.1<\/span> ATLAPAC<\/strong> no se compromete a que las mercanc\u00edas o cualquier documento relacionado con ellas est\u00e9n disponibles en cualquier punto, lugar o etapa durante el servicio de transporte entre el lugar de recepci\u00f3n o el puerto de carga y el lugar de entrega o puerto de descarga de las mercanc\u00edas; ya sea para cumplir con cualquier requisito de cualquier licencia, permiso, contrato de venta o cr\u00e9dito del Cliente o de cualquier mercado o uso de los Bienes. ATLAPAC<\/strong> bajo ninguna circunstancia y como sea que surja ser\u00e1 responsable de cualquier p\u00e9rdida o da\u00f1o directo, indirecto o consecuente causado por la demora.<\/p>

      5.2<\/span> Salvo que se disponga lo contrario en el presente, ATLAPAC<\/strong> no ser\u00e1 en ning\u00fan caso responsable por p\u00e9rdidas o da\u00f1os directos o indirectos o consecuentes que surjan de cualquier otra causa o por lucro cesante.<\/p>

      5.3<\/span> Una vez que ATLAPAC<\/strong> haya recibido las mercanc\u00edas para su transporte, el Cliente no podr\u00e1 exigir la entrega de las mercanc\u00edas en otro puerto o lugar que no sea el Puerto de Descarga o Lugar de Entrega indicado en el BL.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      6. Aviso de p\u00e9rdida<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      Carga Mar\u00edtima:<\/strong><\/p>

      Si el contenedor no fue cargado por ATLAPAC<\/strong> , ver inciso No. 7. Si el contenedor fue cargado por ATLAPAC<\/strong> , cualquier notificaci\u00f3n de p\u00e9rdida o da\u00f1o y la naturaleza general de dicha p\u00e9rdida o da\u00f1o debe ser enviada por escrito a ATLAPAC<\/strong> . Si dentro de los tres d\u00edas sucesivos a la entrega de la mercanc\u00eda no se recibe ninguna notificaci\u00f3n, ser\u00e1 considerado un indicio razonable de la entrega sin faltantes por parte de ATLAPAC<\/strong>.<\/p>

      Carga A\u00e9rea:<\/strong><\/p>

      El Cliente y\/o Consignatario y\/o Transportista deber\u00e1 de presentar el reclamo de da\u00f1o o p\u00e9rdida antes de retirar la mercanc\u00eda del Recinto Aduanal, de lo contrario si el Cliente y\/o Consignatario y\/o Transportista firman de \u201cRecibido Conforme\u201d y retiran la mercanc\u00eda, ATLAPAC<\/strong> no tendr\u00e1 ninguna responsabilidad por la p\u00e9rdida o da\u00f1o de las mercanc\u00edas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      7. Mercanc\u00eda empaquetada por el remitente<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      Si ATLAPAC<\/strong> no ha empaquetado la mercanc\u00eda:<\/p>

      7.1<\/span>\u00a0El Cliente ser\u00e1 responsable por la p\u00e9rdida o da\u00f1o del contenido, por cualquier lesi\u00f3n, p\u00e9rdida,
      da\u00f1o, responsabilidad o gasto en que se incurra debido a: (a) la forma en que se ha empaquetado
      la mercanc\u00eda, (b) la inadecuaci\u00f3n de la mercanc\u00eda para el transporte en el embalaje utilizado, (c) la
      condici\u00f3n inadecuada o defectuosa del embalaje, o (d) el ajuste incorrecto de cualquier control
      termost\u00e1tico, de ventilaci\u00f3n u otros controles especiales del contenedor, esta condici\u00f3n inadecuada
      o defectuosa podr\u00eda haber sido evidente tras una inspecci\u00f3n razonable por parte del Cliente en o
      antes de la hora en que se carg\u00f3 la mercanc\u00eda.<\/p>

      7.2<\/span>\u00a0El remitente es responsable del empaque y sellado de todos los embalajes.<\/p>

      7.3<\/span> ATLAPAC<\/strong> no ser\u00e1 responsable de la p\u00e9rdida o da\u00f1o de la mercanc\u00eda si el embalaje es
      abierto por alguna autoridad gubernamental para su inspecci\u00f3n o confiscaci\u00f3n parcial o total. Si no
      hay confiscaci\u00f3n, ATLAPAC<\/strong> proceder\u00e1 a resellar el embalaje y notificar\u00e1 al Cliente lo
      sucedido en cualquiera de los casos.<\/p>

      7.4<\/span>\u00a0Aunque el subcontratista est\u00e1 obligado a enviar contenedores en buen estado, el Remitente debe realizar una segunda inspecci\u00f3n de dichos contenedores antes de cargar la mercanc\u00eda para asegurarse que son s\u00f3lidos y aptos para su uso.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      8. Carga perecedera<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      8.1<\/span> Para el transporte de Bienes de naturaleza perecedera, el Cliente o Remitente debe solicitar que el contenedor debe ser refrigerado o calentado si ese fuera el caso, el\u00e9ctricamente, ventilados o equipados espec\u00edficamente de otra manera o deben recibir atenci\u00f3n especial de alguna manera. De no solicitarse as\u00ed, se transportar\u00e1n en Contenedores ordinarios sin protecci\u00f3n especial, servicios u otras medidas. El Cliente o Remitente se compromete a solicitar por escrito, para el transporte de mercanc\u00edas que por su naturaleza requieran refrigeraci\u00f3n, ventilaci\u00f3n o cualquier otra atenci\u00f3n especializada, la temperatura requerida u otro ajuste de los controles termost\u00e1ticos, de ventilaci\u00f3n u otros controles especiales. Si no se cumplen los requisitos anteriores, ATLAPAC<\/strong> no ser\u00e1 responsable de ninguna p\u00e9rdida o da\u00f1o de las mercanc\u00edas, como sea que surja.<\/p>

      8.2<\/span> El Cliente o Remitente debe tener en cuenta que los contenedores refrigerados no est\u00e1n dise\u00f1ados para (a) enfriar o congelar la carga que no est\u00e9 a la temperatura requerida para el transporte antes de cargar el contenedor, ATLAPAC<\/strong> no ser\u00e1 responsable de las consecuencias de que la carga se presente a una temperatura superior a la requerida para el transporte; ni (b) para monitorear y controlar los niveles de humedad, aunque exista una instalaci\u00f3n de ajuste, en el sentido de que la humedad est\u00e1 influenciada por muchos factores externos y ATLAPAC<\/strong> no garantiza el mantenimiento de ning\u00fan nivel de humedad previsto dentro de ning\u00fan Contenedor.<\/p>

      8.3<\/span> ATLAPAC<\/strong> no ser\u00e1 responsable de ninguna p\u00e9rdida o da\u00f1o de la mercanc\u00eda que surja de defectos latentes, alteraci\u00f3n, aver\u00eda, descongelaci\u00f3n, parada de la refrigeraci\u00f3n, ventilaci\u00f3n o cualquier otra maquinaria, planta, aislamiento y \/ o aparato especializado del contenedor y cualquier otra instalaci\u00f3n de manera fortuita. ATLAPAC<\/strong> no aceptar\u00e1 para embarque mar\u00edtimo (FCL o LCL) ninguna mercanc\u00eda que no cuente con el seguro respectivo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      9. Inspecci\u00f3n de mercanc\u00edas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      ATLAPAC<\/strong> tendr\u00e1 derecho de abrir y \/ o escanear cualquier paquete o contenedor en cualquier momento e inspeccionar su contenido, ya sea por decisi\u00f3n propia o a solicitud de alguna agencia gubernamental. Si en alg\u00fan momento parece que las mercanc\u00edas no se pueden transportar de manera segura o adecuada, ATLAPAC<\/strong> puede sin previo aviso al Cliente o Remitente tomar cualquier medida y \/ o incurrir en cualquier gasto adicional razonable para transportar o continuar el transporte de las mismas. El gasto adicional correr\u00e1 por cuenta del Cliente- Embarcador-(en origen) y\/o Consignatario (destino final). El abandono de las mercanc\u00edas se considerar\u00e1 una entrega debida.<\/p>

      ATLAPAC<\/strong> no ser\u00e1 responsable por p\u00e9rdidas y\/o da\u00f1o a las mercanc\u00edas o al embalaje, o incluso la confiscaci\u00f3n parcial o total de las mercanc\u00edas cuando la revisi\u00f3n sea realizada por alguna agencia gubernamental.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      10. Descripci\u00f3n de las mercanc\u00edas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      10.1<\/span> El conocimiento de embarque ser\u00e1 prueba a primera vista de la recepci\u00f3n por parte de ATLAPAC<\/strong> en aparente buen orden y condici\u00f3n, salvo que se indique lo contrario, del n\u00famero total de contenedores u otros paquetes o unidades.<\/p>

      10.2<\/span> ATLAPAC<\/strong> no se hace responsable del peso, contenido, medida, cantidad, calidad, descripci\u00f3n, condici\u00f3n, marcas, n\u00fameros o valor de las mercanc\u00edas y no tendr\u00e1 responsabilidad alguna con respecto a dicha descripci\u00f3n o detalles.<\/p>

      10.3<\/span> El Remitente garantiza al ATLAPAC<\/strong> que los datos relacionados con las mercanc\u00edas han sido verificados por el Remitente y que dichos datos y cualquier otro dato proporcionado por o en nombre del Remitente, son ver\u00eddicos y correctos. El Cliente o Remitente tambi\u00e9n garantiza que los bienes son bienes legales y no contienen contrabando, drogas u otras sustancias ilegales o polizones, y que los bienes no causar\u00e1n p\u00e9rdidas, da\u00f1os o gastos a ATLAPAC<\/strong> ni a ninguna otra carga.<\/p>

      10.4<\/span> Todos los datos e informaci\u00f3n proporcionada por el Cliente o Remitente para la elaboraci\u00f3n de los documentos legales para realizar el transporte, se incluye por cuenta y riesgo del Cliente o Remitente. El Cliente o Remitente acepta que la inclusi\u00f3n de dichos datos, de ninguna manera aumenta la responsabilidad de ATLAPAC<\/strong> en la informaci\u00f3n presentada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      11. Responsabilidad del Cliente<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      11.1<\/span> Todas las personas incluidas en la definici\u00f3n de Cliente en el punto 1.6, incluyendo cualquier director de dicha persona, ser\u00e1n responsables, conjunta y solidariamente, ante ATLAPAC<\/strong> por el debido cumplimiento de todas las obligaciones asumidas por el Cliente.<\/p>

      11.2<\/span> El Cliente ser\u00e1 responsable de pagar a ATLAPAC<\/strong> todos los fletes, demoras, multas, honorarios y\/o todos los gastos que surjan en relaci\u00f3n a las mercanc\u00edas y de los que ATLAPAC<\/strong> no es responsable.<\/p>

      11.3<\/span>\u00a0El Cliente cumplir\u00e1 con todas las regulaciones o requisitos de las autoridades de aduanas, portuarias y otras, y asumir\u00e1 y pagar\u00e1 todos los derechos, impuestos, multas, grav\u00e1menes, gastos o p\u00e9rdidas (incluyendo, sin perjuicio de la generalidad de lo anterior, el flete por cualquier transporte adicional que se llevara a cabo), incurridas o sufridas por motivo de cualquier incumplimiento, o por motivo de cualquier declaraci\u00f3n, marcaje, numeraci\u00f3n o direcci\u00f3n ilegal, incorrecta o insuficiente de las mercanc\u00edas.<\/p>

      11.4<\/span> Si los contenedores proporcionados por o en representaci\u00f3n de ATLAPAC<\/strong> son desembalados por el Cliente, el Cliente es responsable de devolver los contenedores vac\u00edos, limpios en su interior, sin olores y en las mismas condiciones que se recibieron, al punto o lugar designado por ATLAPAC<\/strong> , dentro del plazo prescrito. De no devolverse un contenedor en las condiciones requeridas y\/o dentro del plazo prescrito en la tarifa, el Cliente ser\u00e1 responsable por cualquier detenci\u00f3n, p\u00e9rdida o gasto incurrido como resultado de ello.<\/p>

      11.5<\/span> Los contenedores que se dejaren al cuidado del Cliente para embalaje, desembalaje o cualquier otro prop\u00f3sito ser\u00e1n bajo el riesgo absoluto del Cliente, hasta su devoluci\u00f3n al ATLAPAC<\/strong> o a la empresa propietaria del contenedor subcontratada. El Cliente indemnizar\u00e1 a la empresa propietaria del contenedor por todas las p\u00e9rdidas y\/o da\u00f1os y\/o demoras a dichos contenedores y todas las demandas de terceros o costas o multas que resulten del uso por parte del Cliente de dichos Contenedores. Se entender\u00e1 que los Clientes conocen las dimensiones y la capacidad de los contenedores que se ponen a su disposici\u00f3n bajo su requerimiento.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      12. Flete, Gastos y Honorarios<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      12.1<\/span> Se pagar\u00e1 Flete Total en base a los datos proporcionados por o en representaci\u00f3n del Cliente o Remitente. ATLAPAC<\/strong> podr\u00e1, en cualquier momento, abrir las mercanc\u00edas o el(los) contenedor(es), para validar los datos proporcionados por el Cliente o Remitente, y si los datos proporcionados son incorrectos, el Cliente o Remitente y la mercanc\u00eda estar\u00e1n sujetos al ajuste del flete y a cualquier gasto incurrido en la revisi\u00f3n, peso, medici\u00f3n o valoraci\u00f3n de la mercanc\u00eda.<\/p>

      12.2<\/span> El Flete Total se considerar\u00e1 completamente devengado conforme al recibo de las mercanc\u00edas por parte de ATLAPAC<\/strong> , y ser\u00e1 pagado y no estar\u00e1 sujeto a devoluci\u00f3n en ning\u00fan caso.<\/p>

      12.3<\/span> Todas las sumas pagaderas a ATLAPAC<\/strong> son de plazo vencido a requerimiento y ser\u00e1n pagadas en su totalidad en la moneda pactada en la cotizaci\u00f3n.<\/p>

      12.4<\/span>\u00a0Todo Flete ser\u00e1 pagado sin ninguna compensaci\u00f3n, reconvenci\u00f3n, deducci\u00f3n o suspensi\u00f3n a m\u00e1s tardar antes de la entrega de las mercanc\u00edas.<\/p>

      12.5<\/span> Los pagos que el Cliente o Remitente haga a cualquier otra persona que no sea a ATLAPAC<\/strong> , no constituir\u00e1 un pago a ATLAPAC<\/strong> , y se efectuar\u00e1n bajo el riesgo absoluto del Cliente o Remitente.<\/p>

      12.6<\/span> A su absoluta discreci\u00f3n, ATLAPAC<\/strong> conceder\u00e1 un cr\u00e9dito sobre cualesquiera sumas pagaderas a ATLAPAC<\/strong> , siempre y cuando sea pactado previo al transporte de las mercanc\u00edas y por escrito con el Cliente o Remitente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      13. Derecho de Retenci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      ATLAPAC<\/strong> gozar\u00e1 del derecho de retenci\u00f3n sobre las mercanc\u00edas y cualesquiera documentos relacionados con ellas por todas las sumas pagaderas a ATLAPAC<\/strong> y, por cualquier gasto relacionado con la mercanc\u00eda o al Cliente o Remitente. ATLAPAC<\/strong> podr\u00e1 ejercer su derecho de retenci\u00f3n en cualquier momento y lugar, a su absoluta discreci\u00f3n, se haya completado o no el transporte. En cualquier caso, cualquier derecho de retenci\u00f3n se extender\u00e1 para cubrir el costo de recuperaci\u00f3n de cualesquiera sumas adeudadas, y a tal efecto, ATLAPAC<\/strong> tendr\u00e1 derecho a vender las mercanc\u00edas mediante subasta p\u00fablica o acuerdo privado, sin notificaci\u00f3n al Cliente o Remitente. El derecho de retenci\u00f3n de ATLAPAC<\/strong> sobrevivir\u00e1 a la entrega de las mercanc\u00edas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      14. M\u00e9todos y Rutas de Transporte<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      14.1<\/span> ATLAPAC<\/strong> podr\u00e1 en cualquier momento y sin notificaci\u00f3n previa al Cliente o Remitente,
      siempre y cuando sea aplicable y buscando siempre la seguridad de la carga:<\/p>

      1. utilizar cualesquiera medios de transporte o almacenamiento;<\/li>
      2. transferir las mercanc\u00edas de un transporte a otro (aplica a cualquier medio de transporte),
        aunque el trasbordo o env\u00edo de las mercanc\u00edas no hubiese sido contemplado o previsto en la
        cotizaci\u00f3n o contrato de transporte (cuando aplique);<\/li>
      3. desempacar y remover las mercanc\u00edas que han sido embaladas en un contenedor y enviarlas v\u00eda
        contenedor o de otra manera;<\/li>
      4. desempacar y reempacar las mercanc\u00edas si a criterio de ATLAPAC<\/strong> el embalaje actual est\u00e1
        da\u00f1ado, deteriorado o a solicitud del Cliente o Remitente se pide que se refuerce el embalaje
        original, con el prop\u00f3sito de garantizar la integridad de las mercanc\u00edas;<\/li>
      5. cumplir con cualesquiera \u00f3rdenes o recomendaciones dadas por cualquier gobierno o autoridad
        o cualquier Persona u organismo, que act\u00fae en nombre de dicho gobierno o autoridad, o teniendo,
        con arreglo a los t\u00e9rminos del seguro (si aplica) sobre cualquier transporte empleado por ATLAPAC<\/strong> , el derecho de dar \u00f3rdenes o instrucciones;<\/li>
      6. transitar, cuando se utilice transporte propiedad de ATLAPAC<\/strong> , por las rutas terrestres
        que ATLAPAC<\/strong> considera seguras y monitorear\u00e1 contantemente la ubicaci\u00f3n de dicho
        transporte.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        15. Mercanc\u00edas Peligrosas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        15.1<\/span> Toda mercanc\u00eda que fuera o pudiera llegar a ser de naturaleza peligrosa, nociva, de riesgo, inflamable o da\u00f1ina (incluidos los materiales radioactivos), o que fuera o pudiera llegar a ser da\u00f1ina para cualesquiera Personas o propiedad, figure o no en cualesquiera c\u00f3digos, convenciones, listados o tablas oficiales o no oficiales, internacionales o nacionales, debe ser entregada a ATLAPAC<\/strong> para su transporte con una notificaci\u00f3n previa por escrito sobre su naturaleza, car\u00e1cter, nombre, etiqueta y clasificaci\u00f3n (seg\u00fan procediera) y de manera que cumpla con cualesquiera leyes, reglamentos y requisitos aplicables nacionales como internacionales. Si cualquiera de tales mercanc\u00edas son entregadas a ATLAPAC<\/strong> sin obtener su consentimiento y\/o sin que conste dicho marcado, o si en la opini\u00f3n de ATLAPAC<\/strong> fueran o pudieran llegar a ser peligrosas, nocivas, de riesgo, inflamables, da\u00f1inas o prohibidas, se podr\u00eda rechazar el transporte sin ninguna responsabilidad para ATLAPAC<\/strong> .<\/p>

        15.2<\/span>\u00a0El Cliente o Remitente garantiza que dichas mercanc\u00edas son embaladas en una forma adecuada para hacer frente a los riesgos que implica su transporte, teniendo en cuenta su naturaleza y en cumplimiento con todas las leyes, reglamentos o requisitos y manuales o instrucciones de manipulaci\u00f3n que fueran aplicables a la mercanc\u00eda.<\/p>

        15.3<\/span>\u00a0El Cliente o Remitente es el total y \u00fanico responsable de todas las reclamaciones, responsabilidades, p\u00e9rdidas, da\u00f1os, demoras, costos, multas y\/o gastos que surjan como consecuencia del transporte de dichas mercanc\u00edas y\/o que surjan del incumplimiento de cualquiera de las garant\u00edas establecidas en la cl\u00e1usula 15.2.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        16. Notificaci\u00f3n, Descarga y Entrega<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        16.1<\/span> Si ATLAPAC<\/strong> es obligada a descargar las mercanc\u00edas a cualesquiera autoridades de aduana, portuaria u otra, dicha descarga constituir\u00e1 la debida entrega de las mercanc\u00edas al Cliente.<\/p>

        16.2<\/span> Si las Mercanc\u00edas no son reclamadas dentro de un plazo razonable de tiempo o cuando, en opini\u00f3n de ATLAPAC<\/strong> , las mercanc\u00edas fueran a deteriorarse, descomponerse o quedar sin valor, o se fuera a incurrir en cargos por almacenamiento o en cualquier otro concepto, por encima de su valor, ATLAPAC<\/strong> podr\u00e1, a su discreci\u00f3n, y sin perjuicio de cualesquiera otros derechos que pudiera tener contra el Cliente, sin notificaci\u00f3n y sin que haya de asumir responsabilidad alguna, vender, abandonar o disponer de cualquier otra manera de las mercanc\u00edas bajo el riesgo y costo absoluto del Cliente, y aplicar\u00e1 cualquier producto de la venta para disminuir las sumas adeudadas a ATLAPAC<\/strong> por parte del Cliente.<\/p>

        16.3<\/span> La negativa por parte del Cliente de aceptar la entrega de las mercanc\u00edas conforme a los t\u00e9rminos de esta cl\u00e1usula y\/o mitigar cualquier p\u00e9rdida o da\u00f1o a las mismas constituir\u00e1 una renuncia por parte del Cliente a ATLAPAC<\/strong> de cualquier reclamo relativo a las mercanc\u00edas o el transporte de las mismas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        17. Variaciones del Contrato y Validez<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        17.1<\/span> Ning\u00fan empleado o agente de ATLAPAC<\/strong> tendr\u00e1 facultad para renunciar a o variar cualesquiera de estos T\u00e9rminos de Prestaci\u00f3n del Servicio de Transporte, salvo que dicha renuncia o variaci\u00f3n se realice por escrito y haya sido autorizada o ratificada espec\u00edficamente por escrito por ATLAPAC<\/strong> .<\/p>

        17.2<\/span>\u00a0En caso de que cualquier condici\u00f3n contenida en el presente sea inconsistente con cualquier tratado internacional o ley nacional pertinente, que no pueda ser apartada mediante contrato privado, las disposiciones del presente ser\u00e1n nulas e inv\u00e1lidas hasta el grado de dicha inconsistencia, pero no m\u00e1s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        18. Seguros<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        18.1<\/span> Es pol\u00edtica de ATLAPAC<\/strong> , para el manejo de carga mar\u00edtima, que el seguro sea obligatorio. ATLAPAC<\/strong> no aceptar\u00e1 para embarque mar\u00edtimo (FCL o LCL) ninguna mercanc\u00eda que no cuente con el seguro respectivo. (Ven inciso No. 8.3)<\/p>

        18.1<\/span> ATLAPAC<\/strong> recomienda al Cliente o Remitente la contrataci\u00f3n de un seguro para las mercanc\u00edas v\u00eda a\u00e9rea. Si el Cliente o Remitente decide no contratar un seguro para las mercanc\u00edas, ATLAPAC<\/strong> queda exenta de cualquier responsabilidad y costo resultante por robo, hurto,
        da\u00f1o, aver\u00eda, deterioro, descomposici\u00f3n o p\u00e9rdida de valor de las mercanc\u00edas, ya sea parcial o total, causadas por cualquier evento sin importar su naturaleza, siendo el Cliente o Remitente el total y \u00fanico responsable.<\/p>

        18.2<\/span> La contrataci\u00f3n del seguro para las mercanc\u00edas, debe ser requerida por el Cliente por escrito. ATLAPAC<\/strong> no proceder\u00e1 a asegurar las mercanc\u00edas si la solicitud no es por escrito.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

        \n\t\t\t\t\t
        \n\t\t
        \n\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        Descubra el futuro de las importaciones \n\u00a1Has clic ahora!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tCotiza Aqu\u00ed<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
        \n\t\t\t\t\t
        \n\t\t
        \n\t\t\t\t\t
        \n\t\t
        \n\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        Noticias y Art\u00edculos<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\n\t\t\t
        \"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\n\t\t\t\tL\u00edneas navieras van por incrementos de tarifas a partir de mayo\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\n\t\t\tjunio 12, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t

        L\u00edneas navieras | El\u00a0\u00cdndice de Fletes de Carga Contenedorizada de Shangh\u00e1i, (SCFI) registr\u00f3 su tercera ganancia semanal consecutiva (26 de<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tLeer M\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t\n\t\t\t
        \"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\n\t\t\t\tCongestionamiento en APM Terminals Quetzal impacta en competitividad\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\n\t\t\tjunio 12, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t

        APM Terminals | En el litoral del pac\u00edfico se maneja el 59 por ciento del\u00a0comercio mar\u00edtimo\u00a0del pa\u00eds, por lo tanto<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tLeer M\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t\n\t\t\t
        \"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\n\t\t\t\t4 medidas para agilizar el despacho aduanero en APM Terminals Quetzal\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\n\t\t\tjunio 12, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t

        APM Terminals | Para solventar la acumulaci\u00f3n de operaciones en el dep\u00f3sito aduanero temporal APM Terminals Quetzal, la Superintendencia de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT) inform\u00f3 sobre las medidas para agilizar esta situaci\u00f3n .<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tLeer M\u00e1s \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        T\u00e9rminos de Prestaci\u00f3n del Servicio de Transporte 1. Definiciones 1.1\u00a0Transporte significa la totalidad o parte del transporte, carga, descarga, manipulaci\u00f3n ycualquier otro servicio realizado por ATLAPAC o cualquier otra empresa que se subcontratepara movilizar las mercanc\u00edas. 1.2\u00a0Contenedor\u00a0incluye cualquier contenedor, plataforma, remolque, tanque transportable, tarima o cualquier otro art\u00edculo similar utilizado para consolidar y transportar las […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-331","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=331"}],"version-history":[{"count":47,"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":542,"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/331\/revisions\/542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grupotoa.website\/stuff\/atlapac\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}